Ich weis nicht ob dus schon versucht hast....
Ich mach immer wie folgt: Ich öffne alle 6 einspritzleitungen an den Düsen ein stück und lasse nen 2. Mann(oder wenns sein muss Frau) starten und voll Gas geben. Schließe dann eine Leitung nach der anderen sobald es ordentlich raus spritzt. Er läuft dann meist nach der 3. Leitung schon von selbst und man muss Gas weg nehmen....
Abstellventil kannst einfach Testen indem du es ausbaust und mal 12V anlegst... sieht man gleich obs den Kolben rein zieht.... (vorsicht der springt dann mit der Feder weg wenn man die Spannung wieder weg nimmt)
Der Keil zwischen Kettenrad und ESP ist dir auch nicht beim Pumpeneinbau abgehaun und dadurch der Förderbeginn falsch? Ich weis das ist ne fummelei bis man sich 100% sicher ist das das passt.
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