Hallo,
sollte das Regelventil nicht defekt sein, hast garantiert noch Luft irgendwo im Dämpfer oder den Druckbomben drin. Bei dem Nippel am Regelventil bekommt man nie alles raus.
Die übrige Luft macht sich von selbst dünn.
Ähnlich wie bei der Heckklappenhydraulik. Das entlüftet sich dann auch selbst.
Außerdem musst du die Höhe nach TIS komplett neu justieren.
Das geht nur mit ca. 200kg im Kofferraum (so nahe an der Hinterachse wie möglich) und dann musst du ein bestimmtes Maß zum Felgenhorn oder so einhalten.
Zuvor aber ein paar mal komplett rauf und dann wieder runter pumpen lassen.
Habe ich damals auch alles gemacht, als ich Leitungen und Dämpfer erneuert habe.