Wenn er verdreckt war, dann deutet das auf verschleppte Ölwechsel, Billigöle (no names) oder überlastete mineralische Öle (also i.d.R. 15W oder damals oft noch 20W) hin. Mineralische Öle sind weit weniger temperaturstabil und neigen daher deutlich früher zum verkoken und verlacken, einer häufigen Ursache von Ablagerungen. Wenn diese dann Kanäle zusetzen, die für die Nockenschmierung zuständig sind, dann kommt es zum Verschleiß.
Gruß
Mark
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