Danke für den Tip.
Hatte vorher nur mit ASC+T zu tun, dieses leuchtete sofort auf wenn der Wagen auf nassem/rutschigen Untergrund durchdrehte...
Bei besagtem V12 kann man mit den dünnen Winterreifen an einer Steigung gut drauf latschen und die Räder drehen ohne Regelung einfach volle Kanne durch und das Fahrzeug bewegt sich kaum vom Fleck.. ich gehe mal davon aus, dass es aus ist...
Das zusätzliche Drücken des Knopfes werde ich noch testen.