uups- sorry, Erstzulassung 12/87- ändert aber nichts dran daß die Kiste nicht läuft ;-)
Hab´ jetzt gemessen, Auto springt beim ersten mal an wenn der Zündschlüssel auf "Starten" gehalten wird, geht sofort aus wenn der Zündschlüssel in Position 2 zurückspringt. Spannung an Klemme 15 in Stellung 2 11,4Volt (vor und nach dem Starten). Während dem Starten geht die Spannung auf 8,4V retour.
Ich habe schon eine neue Batterie parallel geschaltet, Spannungswerte sind um ein halbes Volt besser- Ergebnis ist das Gleiche.
Alle Kabel zwischen Zünspule und DME haben Durchgang, alle Relais (Hauptrelais, Benzinpumpe etc.) schalten.
Ein Verdrehen der Zündkontakte ist eigentlich auch ausgeschlossen wenn er 11,4V in Stellung 2 hat.
Die Spannung ist nicht berauschend, irgenwo habe ich gelesen daß das Motormanagement dann in Notbetrieb geht, aber er läuft ja gar nicht- außer in Stellung "Starten".
Ich bin nicht schön langsam sondern eigentlich schon jetzt mit meinem Latein am Ende
Hat noch irgendwer Ideen?
Danke
Heinrich