Da war doch irgend etwas im EGS mit der Differenzdrehzahl zwischen Motor und Getriebeschaufelrad. ’ muß mal nachschauen.
’ mal ganz simpel gedacht. Hast Du überhaupt genügend Getriebeöl drin?
Fahr doch mal vorwärts an eine steile Rampe und probiers ’mal in D.
Edit:
Dies könnte eine Spur sein:
Zitat:
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Mechatronik Drehzahlfühler Turbine und Abtrieb; Drehzahlfühler Abtrieb - Gradient zu hoch: 4EEB
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Vielleicht greift da eine Plausibilitätsprüfung der Software?
Sind Deine Antriebswellen im Rückwärtsgang noch richtig drin?