Wenn der Achse alles verrostet ist, dann dauert das länger - und man kann Aufschläge nehmen.
Und das wäre beim E38 mit nicht-neuen Teilen der Fall.
Allerdings sind diese Aufschläge auch begrenzt...
Normal würde ich sowas nie bei BMW machen, sondern bei einer kompetenten Fachwerkstatt, die nix anderes den Tag über machen als Reifen und Achsvermessung
