Also schneller bin ich mit meiner Steptronic Automatik nicht.
Egal ob ich selber schalte oder schalten lasse, bei Vollgas wird erst geschaltet, wenn er im Begrenzer steht. Da gibt die Steptronic keinen Vorteil.
Großer Vorteil der Steptronic ist, dass man auch mal das Drehmoment nutzen kann und der Wagen beim überholen oder beschleunigen nicht immer runterschalten muss, denn auch in der 5. kann man gut überholen. Da finde ich die Einstellung der Automatik etwas zu giftig.
Und zum Anbremsen zur Ampel ist die Steptronic auch super, genau so wie am Berg beim Runterfahren.
mfg, Wolfgang
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