Thema: 735i Prins
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Alt 23.11.2011, 11:54   #18
Erich M.
† 12.05.2017
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... alles klar! Zudem habe ich kein Hühnchen mit Theo zu rupfen, sonst hätte ich ja nicht "Schwätzerle" gesagt. Ich mag den älteren Knaben, aber anscheinend hat er zuviel Zeit. Auf Theo, geh Haube reparieren! Aber die Aussage, dass BRC so was nicht kann, ist schlicht und einfach an den Haaren herbeigezogen.

Auch BRC hat Schutzfunktionen, die z.B. bei zu niedriger Wassertemperatur, Gastemperatur und Gasdruck, sofort in den Benzinmodus zurückschaltet, aber dann auch wieder per Folientastendruck, jederzeit zurück in den Gasmodus geht, ohne gleich einen Fachbetrieb aufsuchen zu müssen.

Ebenso hat der BRC-Verdampfer, egal ob Genius MB oder Genius Max eine Unterdruckanbindung an das Saugrohr, um a) eventuelle Undichtigkeiten des Verdampfers, in das Saugrohr ableiten zu können und b) den gemeinsamen Anschluß des Saugrohrsensors, somit entfällt eine Anbindung an das Drehzahlsignal (kann aber trotzdem mit angeschlossen werden, ebenso wie die Lambdasonden).

Also, nichts für ungut, aber über BRC lasse ich nichts kommen...

mfg Erich M.
(... wie oft habe ich es schon angeboten, dass man einfach einmal beide Anlagen, BRC <-> Prins, miteinander theoretisch, wie auch praktisch, sowie auch programmiermäßig, mit einander vergleichen/testen sollte. Anscheinend gibt es keine Prinsumrüster, die das Angebot annehmen wollen...)
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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