fahr mal auf benzin, und lass die gas anläge aussen vor, passiert der Fehler da auch? wenn der Motor ausgeht dann wird es kurz drauf kalt, das ist aber normal würde ich mal sagen - wenn du generell nur warme Luft bekommst, ab ca. 2500 rpm, dann ist die zusatzwasser pumpe kaputt. Evtl. hängt das aber auch zusammen, und dein umrüster hat die Wasserkreisläufe falsch angeschlossen.
Generell würde ich längere Fahrten über 200 mit gas nicht allzu oft machen, der Motor hält das wohl aus, aber so richtig gut ist das nicht. 200 sind bei meinem 735iger knapp 4000rpm, und längere Fahrten mit mehr als 4000 rpm wurde mir von meinem gas umrüstet nicht empfohlen. (gas brennt zwar kühler als Benzin, aber länger, und bei den hohen Umdrehungen ist die Brenndauer so lang das es zu Überhitzungen kommen könnte!)
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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