Diese Aussage hat sich aber inzwischen Überholt. Wie jeder, der sich etwas mehr mit den Automaten Befasst hat weiss, ist die Temperatur eigentlich der grösste "Feind" für eine Automatik. Beim ATF II liegt der Brennpunkt bei 120 Grad, beim ATF III bei 240 Grad. Schon aus diesen Grund würde ich das ATF III Vorziehen. Ich selbst fahre das ATF III seit 2006, und mir ist, trotz max. Belastung des Getriebes, noch keines wegen Überhitzung "Abgeraucht"
Gruss dansker