also bei einem kapitalen turboschaden, mit literweise öl in den abgastrakt, zieht ja zwangsläufig den wechsel der abgasanlage nach sich.... jedenfalls wenn es vernünftig sein soll. das sollte aber sogar jede hinterhofwerkstatt wissen!
dass aber auch der motor erneuert werden soll, das verstehe ich auch nicht, ebenso wie kosten von 14k€... da wäre der besuch einer BMW-vertragswerkstatt sogar noch ein schnäppchen dagegen gewesen, und die hätten gleich den lader samt abgastrakt erneuert. das wären zwar erst mal 5k€ gewesen, aber dann auch mit garantie.... und längstens 2-3 wochen ausfall.
dies ist leider und hoffentlich ein einzelfall in dem sich wieder beweist: wer billig kauft, kauft doppelt.
allerdings wäre auch ich den holprigen weg, um den
herum gegangen, das gebe ich gerne zu.