Heizventile könnten das sein. Auch bei hoher Motordrehuahl wirds nicht/kaum besser?
Ansonsten das Thermometer vom Bedienteil, das sollte man live auslesen können.
Beim V12 kommst ja gut an die Ventile ran - stell mal auf 32 °C und klopf sanft aber nachdrücklich mit einem Hammer auf die Ventile, und dann guckste mal, obs warm wird.
Kann halt sein, dass es danach nicht mehr kalt wird
