Kann es sein das die Hydros dermassen undicht sind das der öldruck zusammenbricht? Er schreibt ja das er zu Klappern anfängt und dann der druck weg ist. Öldruckmanometer anstelle des druckschalters könnte zumindest aufklären in welchen betriebszustand der druck einbricht und wenn er nicht blau raucht verbrennt er es nicht, was kolbenringe und ventilschäfte ausschliessen würde. Wie schaut es mit den Pleuellagern aus?
|