BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Pentosin 7.1 nicht mehr von BMW verfügbar.

Erich · 10.11.2011, 01:08

gibt doch Febi und Liqui Moly als Ersatz fuer Pentosin 7.1

http://www.7-forum.com/forum/5/liqui...sin-68677.html

also: S6161
Made by Febi/Bilstein. Same specifications as Pentosin brand 11s fluid. Heat Range -40c/+130c. Made in Germany. 1 liter container. Please note: Check Reservoir For Proper Fluid Type

Made by Febi/Bilstein. Same specifications as Pentosin brand 7.1s fluid. M6162. Heat Range -40C / +100C. Made in Germany. Please note: Check Reservoir For Proper Fluid Type

Liqui Moly

Zentralhydraulik-Öl
Vollsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge und Aggregate, in denen folgende Spezifikationen bzw. Originalersatzteile-Nr. gefordert werden: MAN M 3289, MB 345.0, ZF-TE-ML 02K, Ford WSS-M2C 204-A, CHF 11S, bzw. als Alternative zu den Originalersatzteile-Nr. VW TL 52146 (G002 000 / G004 000), BMW 81 22 9 407 758, Opel 1940 766. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.

Artikelnummer: 1127
Gebinde: 1 l Dose Kunststoff

Zentralhydraulik-Öl 2400
ist eine speziell entwickelte Hydraulikflüssigkeit für Fahrzeuge des PSA-Konzerns (Citroen und Peugeot). Die Kombination ausgewählter mineralischer Grundöle und leistungsstarker Additivkomponenten ermöglichen ein deutlich verbessertes Tieftemperaturverhalten. Somit wird ein ausgezeichnetes Arbeiten der Aggregate und Systeme unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet

Artikelnummer: 3666
Einsatzzweck
Für Hydrauliken wie z. B. Niveauregulierung, hydraulische Bremsen, Lenkungssysteme etc. in Fahrzeugen des PSA-Konzerns (Peugeot und Citroën).

Zentralhydraulik-Öl 2200
Teilsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge und Aggregate, in denen folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 344.0. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.

Artikelnummer: 3664
Für Lenkungssysteme und Hydrauliken wie z. B. Niveauregulierung. Speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge der Typen 203.2 und 210 mit Tandempumpen (gemeinsamem Ölbehälter für Lenkung und Niveauregulierung)

10.11.2011, 01:08	#2
Erich Shogun Registriert seit: 19.07.2002 Ort: Joso Fahrzeug: E32 750iL 11/88	gibt doch Febi und Liqui Moly als Ersatz fuer Pentosin 7.1 http://www.7-forum.com/forum/5/liqui...sin-68677.html also: S6161 Made by Febi/Bilstein. Same specifications as Pentosin brand 11s fluid. Heat Range -40c/+130c. Made in Germany. 1 liter container. Please note: Check Reservoir For Proper Fluid Type Made by Febi/Bilstein. Same specifications as Pentosin brand 7.1s fluid. M6162. Heat Range -40C / +100C. Made in Germany. Please note: Check Reservoir For Proper Fluid Type Liqui Moly Zentralhydraulik-Öl Vollsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge und Aggregate, in denen folgende Spezifikationen bzw. Originalersatzteile-Nr. gefordert werden: MAN M 3289, MB 345.0, ZF-TE-ML 02K, Ford WSS-M2C 204-A, CHF 11S, bzw. als Alternative zu den Originalersatzteile-Nr. VW TL 52146 (G002 000 / G004 000), BMW 81 22 9 407 758, Opel 1940 766. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten. Artikelnummer: 1127 Gebinde: 1 l Dose Kunststoff Zentralhydraulik-Öl 2400 ist eine speziell entwickelte Hydraulikflüssigkeit für Fahrzeuge des PSA-Konzerns (Citroen und Peugeot). Die Kombination ausgewählter mineralischer Grundöle und leistungsstarker Additivkomponenten ermöglichen ein deutlich verbessertes Tieftemperaturverhalten. Somit wird ein ausgezeichnetes Arbeiten der Aggregate und Systeme unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet Artikelnummer: 3666 Einsatzzweck Für Hydrauliken wie z. B. Niveauregulierung, hydraulische Bremsen, Lenkungssysteme etc. in Fahrzeugen des PSA-Konzerns (Peugeot und Citroën). Zentralhydraulik-Öl 2200 Teilsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge und Aggregate, in denen folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 344.0. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten. Artikelnummer: 3664 Für Lenkungssysteme und Hydrauliken wie z. B. Niveauregulierung. Speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge der Typen 203.2 und 210 mit Tandempumpen (gemeinsamem Ölbehälter für Lenkung und Niveauregulierung) __________________ 7er Reparaturhilfen Biete: Tuergriffdichtungen ESV-Repsatz Geändert von Erich (10.11.2011 um 05:06 Uhr).