Meine Befürchtung ist ja, wenn die die Köpfe Tauschen, mit dem Hintergrund bei Misserfolg zahlt BMW, das die solange drann bleiben bis die den kleinen Fehler gefunden haben, und ich die Köpfe zahle.
Für mich steht aber immer eines fest: Ich werde Immer bei einem V12 bleiben, auch wenn ich keine Werkstatt kenne, die sich mit einem V12 auskennt.
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