Zitat:
Zitat von KickBox
Zündet und verbrennt ja auch so wie Apfelsaft. 
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Insbesondere bei Temperaturen um den Gefrierpunkt....habs neulich mal in nem Kleinwagen (Citroen AX) gefahren...ein Fiasko.

Erstmal mußte ich fast eine Minute orgeln, bis der Motor überhaupt angesprungen ist, anfahren geht nur mit hoher Drehzahl, da der Motor sonst sofort abstirbt und warmlaufen lassen geht nur, wenn man im Auto sitzenbleibt und andauernd mit dem Gas spielt. Da hat sich der Verbrauchsvorteil schnell wieder egalisiert.
Da gabs schon die eine oder andere bedenkliche Situation, als ich aus der Auffahrt raus die Hauptstraße zügig queren wollte und die Fuhre nicht aus dem Quark kam und dann mitten auf der Straße absoff
Wie das Start- und Ansprechverhalten bei Temperaturen <10 Grad unter null ist, will ich gar nicht wissen.
