Der Feind ist besiegt
Auswerfen war nicht, da ging mal überhaupt nichts mehr...
Ursache war die Steuerung des Wechslers. Nach dem öffnen habe ich an dem Prozessor von dem Teil (das Platinchen auf dem der wohnt sitzt ganz unten im Gehäuse) oberflächliche Verkrustungen gefunden, vermutlich hat der beim (zu?) gründlichen Wagenwaschen mal nen Schluck Wasser abbekommen.
Das führte dazu dass der Prozessor keinen Takt mehr bekam weil die Beinchen zum Schwingkreis "belegt" waren.
Die Bescherung habe ich dann mit "Kontakt LR" gereinigt und ausgeblasen.
Der Wechsler ist wieder drin und funktioniert, zudem hatte der Dicke vergangene Nacht seinen verdienten Schlaf
Zitat:
Zitat von rubin
Der v12 und Zetti
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Die beiden würde ich auch nicht in der Unterabteilung E38 behandeln
