also wenn du dein normales standlicht nun als motorraumbeleuchtung schaltest, dann fällt die fehlermeldung für defektes standlicht ja schon mal weg, du musst aber für jede seite eine montieren, denn jeder kreis wird ja separat abgefragt. nun ein universal-relais für 12V, einfacher schliesser, anschliessen: spule - standlicht rechts oder links und masse (31), der arbeitsstrom - batterie + (30) über den schliesser auf (87) beide LED's. das ist das einfachste und billigste, aber es gibt kein parklicht links oder rechts mehr, da vorne immer beide leuchten. wenn gewünscht, dann 2 relais verbauen, für jede seite eines.
ein einfaches billiges relais, oder eines aus einem schrottauto... egal, hauptsache eben 12V und mind. ein schliess-kontakt z.B.
sowas hier