Ich nehme immer das Komplette Federbein raus. Oben die 3 SW13 Muttern ab, und Unten die 3 SW17 abschrauben, dann hast das Federbein in der Hand.natürlich Br.-Sattel und Scheibe, sowie ABS-Sensor abnehmen. Dann rein in den Schraubstock, und 2 Federspanner ansetzen, und "ab geht die Luzzie". Bei gleicher Gelegenheit auch mal die Anschlaggummis und Staubmanschetten Kontrollieren.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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