Tartarini ist ne andere Baustelle...
Zitat:
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Sowohl im warmen als auch im kalten Zustand schaltet die Anlage nach konstanter Fahrt und abrubter Gaswegnahme (z. B. Landstraße 100 km/h -> 70 km/h) auf Benzin um und piept so lange bis man das Knöpfchen drückt.
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Auch hier sollte man waehrend der Fahrt schauen was passiert. Wohin geht der Druck beim Gaswegnehmen? Wird ein minimaler oder maximaler Druck (in der Software definiert) ueberschritten? Ist der Verdampfer richtig warm? (Kuehlwassereinbindung).
Ein guter Umruester sollte zumindest diese Punkte ausschliessen koennen...