Ich bin auch vom E38 zum E65 umgestiegen.
Vom Fahren her ist der E65 deutlich leiser und liegt ruhiger auf der Straße.
Die Servotronic ist leider schwergängier.
Die Automatik gefällt mir auch nicht so, die hat einfach zu oft den falschen Gang drin und muss erst wieder ein oder zwei Gänge runterschalten, damit man nach einer Kurve wieder vorwärts kommt.
Die technischen Gimmicks sind natürlich top im E65
Neulich habe ich im F01 zumindest mal Probe gesessen und irgendwie kam es mir deutlich enger vor. Vor allem aber fehlten mir die ganzen Ablageflächen und -Fächer. Im aktuellen 5er habe gleich danach gesessen, da habe ich kaum einen Unterschied gemerkt. Sieht auch alles nahezu identisch aus.