Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
beim e38 geht das sicher auch klar, V8 klang ohne sichtbare endrohre und alles in edelstahl.
preislich dürfte das grob um die 2k liegen. feinste qualität, super klang.
ps schön das hier noch andere auf die "original optik" stehen  |
Na gut, das wär dann wohl etwas zuviel des guten. So viel ist mir das bisschen mehr Klang nicht wert. So um die 500-600€ würde ich noch ausgeben, das wars aber dann auch schon.
@Martin: genau das ist es was ich nicht will, dröhnend und laut. Gibt kaum was nervigeres auf längeren Fahrten (also alles über 10min mit gleicher Geschwindigkeit) oder Bergfahrten oder auch an der Ampel, wenn der Kollege im Honda Civic daneben die Erde zum Beben bringt mit dem Bass aus dem Auspuff an dessen anderem Ende selten was größeres lauert als ein 1.5l Motor.
Das mit den Rohren im Endschalldämpfer versteh ich noch, da weiß ich ja bereits wie das Rohrgeflecht aussieht. Aber wie sieht das original eigentlich im MSD aus? Ist da auch so ein Rohrgewirr drin?
mfg, Wolfgang