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macchiato66 · 21.10.2011, 21:55

Achso, das ist EIN Teil, Krümmer und Katalysator ... danke odd

Würde ich genauso machen, erstmal nur die beiden Entlüftungsventile!
Wenn es dann noch nicht besser ist, kann man den Katalysator immer noch machen, wenn es denn sein muss.

21.10.2011, 21:55	#36
macchiato66 Drehmomentfetischist Premium Mitglied Registriert seit: 11.02.2010 Ort: Landkreis Diepholz Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)	Achso, das ist EIN Teil, Krümmer und Katalysator ... danke odd Würde ich genauso machen, erstmal nur die beiden Entlüftungsventile! Wenn es dann noch nicht besser ist, kann man den Katalysator immer noch machen, wenn es denn sein muss. __________________ Gruß Thomas --- "Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."