Ich habe Lediglich die Schutzplatte,die lose davor ist entfernt u.mir das ganze etwas genauer angesehen.Abgefühlt wo wie welche Klammer sitzt,und entschieden das Blech hoch zu biegen.Wo es noch einmal eng wird wenn das Wischergestänge sammt Motor zwischen Lüftungskasten und Spritzwand raus gezogen wird.Da muss man ein klein wenig nach helfen.Nur die Schraubarbeit ist nicht schlimm.
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