Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 13.10.2011, 21:29   #4
T. Horshammer
Gesperrt
 
Registriert seit: 18.09.2011
Ort:
Fahrzeug: 840csi, E38 VFL 730iA
Standard

Die Auspuffrohre sind doppelwandig ausgeführt, das heisst im Rohr steckt nochmal eines und das klappert wegen unterschiedlicher Längenausdehnung bei bestimmten Temperaturen rum.

Der Spuk verschwindet meist so schnell wie er gekommen ist.
Du kannst natürlich das Klappern auch mehr oder weniger professionell blockieren (geht von "eine Delle ins Aussenrohr schlagen" bis "ein Loch ins Aussenrohr bohren, eine Mutter draufschweissen und dann eine Schraube reindrehen")

Ich würds lassen und auf Selbstheilung warten.
T. Horshammer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten