hm....
kann was vom fahrwerk am getriebe / motor anklopfen?
Könnten die Getriebehalter platt sein, sodass dein getriebe tiefer steht und ab und an die Spurstangen dranklopfen?
also wenn ich rehct versteh, isses nicht nur in der Kurve bzw beim einfedern oder richtungswechsel, sondern auch bei nach der kurve schnell weiterfahren, richtig?
Fahrwerkskomponenten per se neu / gut?
MFG Michael
|