Vom e38 zum e65, insbesondere mit DD,, ist schon ein Quantensprung. Der e65 geht um die Kurven wie auf Schienen, der e38 neigt sich schon ein wenig.
Der F01 setzt durch seine Hinterachslenkung noch mal einen obendrauf.
Sicher ist nicht immer alles besser in den neueren Modellen, aber zusätzlich zu dem besseren Fahrverhalten gibt es ja eine Menge netter Gimmicks, die das Leben einfacher und netter machen. Und die Optik des e38 ist auch nicht mehr der letzte Schrei....alles hat seine Zeit.
Natürlich sollte man sich überlegen was man tut. Wenn man nur den e38 kennt: der ist objektiv schon ein super Auto. Generell, wenn die Kiste in Ordnung ist, besteht da kein zwingender Handlungsbedarf.
Bei mir ist es aber so, daß ich, wenn ich den neuen mal gefahren habe, den meistens auch haben will. Insofern zögere ich die Testfahrt so lange hinaus, bis ich auch willens bin zu wechseln.
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