Das Ding ist eine Ringspule, die um das Zündkabel des sechsten Zylinders geht. Der Motor stellt damit fest, wo der Motor konkret steht, weil ja der Kurbelwellensensor nur sagen kann, ob der erste Zyilnder Ot ist, nicht aber ob er sich im Verdichtungs- oder Auspufftakt befindet.
Deswegen heißt das Ding auch Zylindererkennungssensor..
Wenn das Ding fehlt, spritzt dein Motor auf allen sechs Zylindern ein, anstatt immer nur auf drei, das wird zwar zum Teil durch Lamba wieder ausgeglichen, dein Motor läuft dann aber zu fett..
Dadurch ruckelt er etwas und braucht ca. 15% mehr Sprit..
Also unbedingt reparieren...Ich habe noch einen kompletten Zündkabelsatz da wenn du einen brauchst..
LG
Ralf
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