Eine typische Krankheit beim 8er ist ein leichtes Wackeln/Ruckeln bei starkem Beschleunigen. Liegt am Drehzahlwandler. 80% aller 8er ueber 100tkm leiden darunter. Und das Ruckeln ist nicht unbedingt durch den Tausch gegen einen neuen (sehr teuren) Drehzahlwandler in den Griff zu kriegen. Ich hatte 2 Achter... einen mit Handschaltung (der war wunderbar) und einen mit Automatikgetriebe, der natuerlich prompt unter diesem leichten Ruckeln litt.
Das Ruckeln ist eigentlich nicht so schlimm... aber wenn man schon einen 12-Ender hat, dann will man ja grad den superruhigen, sanften Motor haben und nicht staendig durch einen Ruckler aus den Genuss gerissen werden.
Also... unbedingt drauf achten... denn das sanfte Ruckeln beim Beschleunigen kriegt man nie wieder aus der Kiste raus, wenn's einmal da ist.
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