:-) Irgendwie hat beides seinen Reiz:
3.5l 6-Zylinder hat von unten heraus mehr Feuer, klingt kerniger und hat wahrscheinlich den geringeren Verbrauch.
3l V8 summt ehr, läuft sehr ruhig hat - wenn auch in klein - den V8-Klang.
Aber wenn es eh der große sein darf, dann nimm den *g*
Mit dem 4.0 V8 hat man dann schon richtig Fahrfreude, und der mehrverbrauch sollte sich gegenüber dem 3.0 in Grenzen halten. Also ist wohl mehr die Frage: 3.5R6 oder 4.0 V8, oder?
Gruß!