Ich kann den Vergleich E38 E32 ziehen jeweils mir Originalfahrwerk ziehen.
Der E32 ist leichtfüßig und behende. Die gut 1,6t merkt man ihm nicht an. Wenn man es übertreibt, also z.B. zu schnell in einen Kreisel sticht dann reagiert der Wagen gutmütig und ehrlich. Er zeigt einem früh an, dass man mal etwas langsamer fahren sollte.
Der E38 ist im Innenraum leiser. Er liegt satt auf der Straße und fühlt sich etwas schwerfällig an. Der Grenzbereich ist nach oben verschoben, jedoch das Band bis es zu spät ist, ist schmaler. Der E38 vermittelt nur, das er sicherer ist. Man merkt deutlich das Mehrgewicht des E38.
Mir persönlich macht der E32 mehr Spaß, weil es einfach ein grund solides ehrliches Auto ist. Man ist einfach näher an der Straße und kein Helfer mischt sich ein.
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