der drucklüfter (el. lüfter vor den beiden kühlern) wird von der dme gesteuert, diese nimmt temp.-sensoren und klimastatus zur steuerung...
wenn nun ein tempsensor meldet: 'mir ist zu warm' => drucklüfter an
wenn klima an gemacht wird => erst mal drucklüfter an, da klima mehr kühlung braucht
also sind 3 dinge erst mal zu prüfen:
- kühler + klimakondensator frei durchlässig?
- temp.-sensoren in ordnung?
- fehlerspeicher auslesen
der visco-lüfter hingegen kann max. mit motordrehzahl laufen und ist im leerlauf eigentlich unhörbar