Rußfahne bei Beschleunigen kommt von zu wenig Luft bei der Verbrennung. Bei mir war es ein 6cm langer Riss im Druckschlauch zwischen Ladeluftkühler und Motor. So kommt die komprimierte Luft (die der Luftmengensensor ja richtig gemessen hat!) gar nicht im Motor an ... Schlauch kostete 20€. Die Diagnose dauerte Wochen.
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