... das Hauptproblem liegt wohl eher daran, dass hier Blechschrauben verwendet worden sind, was wir bei BMW nie machen, da hier die Zugbelastung der relativ schweren LPG-Füllpistole samt Schlauch, ganz schön am Befüllstutzen zerrt. Zudem kann durch unterlassene Grundierung an der Schnittstelle, ebenso Rost entstehen. Steht ja oft genug das Wasser darin.
Was die weitere Vorgehensweise, sowie die Arbeiten am Befüllstutzen angehen, empfehle ich Dir hier eine Autogaswerkstatt (... Deines Vertrauens), der sich damit auskennt. Es sei denn, Du bist autorisiert, Eingriffe an Gasanlagen vornehmen zu dürfen.
mfg Erich M.
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