Ich würde auch lieber 10 Mille für nen E38 vom Liebhaber dieses Fahrzeugs zahlen (dann müsste er aber nachweisbar 1A sein), als für 10 Mille nen runtergerockten E65 auf den Hof stellen.
Da ist man gleich 50% des Kaufpreises noch mal für Reparaturen los.
Wenn man Glück hat....
