was spricht denn gegen das "originale", in 16", das sowieso im Kofferraum liegt?? Es ist ja nur zur
Reserve, bzw. als "Notrad", da. Der Abrollumfang ist ja sowieso fast gleich, ansonsten wären die gefahrenen Schlappen ja eh nicht TÜV-konform und es verträgt auch Geschwindigkeiten, deutlich über 80 km/h...
Ein richtiges Notrad (wie bei vielen moderneren Wagen) passt ja auch nicht zur Restbereifung. Reifenbreite über 235 wird eh kaum in die Mulde passen.
Hab seit rund 6 Jahren 19" montiert, ganzjährig und das original-Ersatzrad hat mir da schon mehrmals aus der Patsche geholfen. Auf den Service warte ich definitiv nicht, so ein Radwechsel ist schliesslich in 15 Minuten erledigt.
