Ich würde versuchen, einen bis 200-250 TKM zu bekommen -
echte Laufleistung mit nachvollziehbarer Historie!
Der Motor selbst ist problemlos für 400-500 TKM gut, insofern kann man auch einen mit 250 TKM oder sogar noch mehr kaufen. Die Wartung ist das A&O: ist diese ordnungsgemäß durchgeführt worden, hält der Motor fast "ewig". Der M73 gilt als problemlos (im Gegensatz zum Rest am E38
).