Zitat:
Zitat von FranzR
ich sehe das genau wie du. Aber 10cm Draht und und eine Kanone (um damit auf Spatzen zu schießen) ist vom Aufwand her schon ein Unterschied
Interessant finde ich daß es bei dir scheinbar auch hält, wenn es nur einmal richtig festgezogen wurde. Ich denke es ist klar, was sich da für ein Verdacht aufdrängt?
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Na ja, die 10 cm Draht sind es ja nicht sondern in jede Schraube muss sauber ein Loch gebohrt werden, dann muss das ganze fachgerecht verdrillt werden. .Das ist nicht unaufwändig.
Was für ein Verdacht drängt sich auf?
Dass BMW das nicht richtig montiert hat? Wahrscheinlich ist es eine Kombination von zu wenig Drehmoment, Vibrationen und ständige Heiß-Kalt Intervalle und eben Zeit. Irgendwann ab 150.000 Kilometer Laufleistung geben die Schrauben dann auf.