BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

frank-martin · 17.08.2011, 14:05

Die Teile werden ja an den Ölkühler und die Pumpe geflanscht. Da müsste man ja die alten Schläuche nehmen, die Metallanschlüsse rausmachen und in die neuen Schläuche stecken.
Aber ob das so einfach geht

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Mfg Martin

17.08.2011, 14:05	#5
frank-martin Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 20.06.2010 Ort: Oberschwaben Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1	Die Teile werden ja an den Ölkühler und die Pumpe geflanscht. Da müsste man ja die alten Schläuche nehmen, die Metallanschlüsse rausmachen und in die neuen Schläuche stecken. Aber ob das so einfach geht . Mfg Martin