Wenn es nicht ein Mineralwasser mit exorbitant hohen Natriumgehalt ist sollte es dank des enthaltenen Carbonats sogar Korrosionshemmend sein.
Nein Spaß,
spindel mal ob noch genug Frostschutz drin ist (--> ist ja auch Korrosionsschutz) und gut ist. Die Kohlensäure sollte bei 80° schnell rausgekocht sein.
Bei mir ist mal erstaunlich viel Wasser durch eine schlaff gewordene Schlauchschelle am Überdrückanschluss(?) des Kühlers (kleiner Schlauch der oben links vom Kühler zum Ausgleichbehälter geht) bei längerer Fahrt abhanden gekommen.
Gruß
Wolfgang