- Alle Sicherungen überprüfen (evtl. hat die LiMa ja irgendeinem Teil ungewohnt viel Strom spendiert)
- Benzindruck messen (oder auch erst mal Schlauch ab und gucken ob beim orgeln Benzin raus kommt)
- Kabel aller Sensoren überprüfen (abgefallen/Kabelbruch)
- Zündfunken sind ja bei allen Zylindern da
- Kompression überprüfen
- Fehlerspeicher auslesen
Klingt eher weniger nach bösem Motorschaden.
|