Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Der TE muss sich dann eben aussuchen, was günstiger ist.
Die Bereifung doch in der Standardkombination eintragungsfrei oder die Alternativversion mit der VA Bereifung an der HA + evtl. Distanzscheiben + Einzelabnahme und Tüvtermin.
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Das mit der Eintragung war schon klar.
Also die 275er Winterreifen kosten noch mal 80 EUR mehr pro Stück gegenüber den 245ern. Ein Satz Felgen Sternspeiche 95 mit 9 und 10 x19 ist bestimmt auch einfacher zu bekommen als 4x9x19 (zumindest gebraucht).
Vom Aufwand her (Geld + Zeit) würde ich die Serienbereifung nehmen.
Die Frage ist nur, machen 275er im Winter Sinn? Eigentlich hieß es ja früher mal, auf Schnee sind schmalere Reifen besser.