Das Verlegen ist eigentlich ganz einfach:
- Batterie ab
- Rückbank raus
- Fahrersitz raus
- Pistolenfach raus
- alle Laustprecher ausbauen
- Kofferrauminnenverkleidung Fahrerseite raus
- Hutablage raus
- Elektronikbox in der Rückbank lösen
- Kabelbaumverkleidungen öffnen/entfernen
Am besten fängt man an der Elektronikbox in der Rückbank mit der Stromversorgung an, es gibt dort abhänig von Baujahr entweder einen einreihigen oder zweireihigen Stecker, das ist die Stromversorgung für das Radio, Geschwindigkeitssignal etc., ggf muß man den Umbauen, also aus einreihig zweireihig oder umgekehrt manchen. Es gibt auch Adapter (61 12 8 350 467, 61 12 8 350 469)
Das Kabel kommt durch das recht kleine Loch ganz unten links in der Rückbank, dazu muß man ggf. Die "Finger" des alten Kabelbaums herausziehen, weil diese durch das Loch gehen und es sonst zu eng wird.
Kabel mit Weißem Stecker geht durch die Trennwand Rücksitzlehne zum Verstärker, blaue verdrehte Kabel an der Rückenlehne Fahrerseite nach oben zur Hutablage.
Der Rest verteilt sich nach vorne, Anschluß HT, Anschluß TT, in dem Loch das A-Säule Fahrerseite.
Weiter geht es an der Spritzwand nach oben, um das Airbagsteuergerät herum dann an den Anschluß der Laustsprecher links neben dem Lenkstock und dann das letzt Stückchen zum Radio.
Tips: Immer sauber verlegen, im zweifel mal einen Kabelbinder mehr öffnen. Das Kabel sollte zugfrei liegen. Vor dem Zusammenbau testen.
Es ist eigentlich einfach und an einem Nachmittag erledigt.
Hier ist ein Bild, die Kabel für die hintere Boxen sind jedoch länger als abgebildet:
Einzelteile Hi-Fi System BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog