Zitat:
Zitat von DJ Ceasefire
Also ich hab das Ding da reingekriegt ohne Lappen und ohne, daß da irgendwas klappert..die Flügelschraube habe ich aber auch ziemlich angezogen. Werd bei Gelegenheit nochmal ein Foto machen.
Insbesondere bei Felgen mit viel Tiefbett ist der Radschlüssel aus dem Bordwerkzeug aber eh unbrauchbar, man läuft Gefahr, daß man sich Kratzer ins polierte Bett fabriziert; zusätzlich stellt er noch eine Verletzungsgefahr dar, wenn mal die Finger zwischen Griff und Felgenbett bekommt. 
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hehe

Dafür hab ich bei meinem 190er mit den Kerscher Felgen in 9x16 et15 auf der HA immer nen Drehmomentschlüssel samt Verlängerung und 17er Nuss im Auto....

Da kommt man nichtmal Ansatzweiße mit dem originalen Werkzeug rein
