[V8 uli]

Hallo,

das hatte ich auch schon mal,es war das Druckregelventil am Druckspeicher.
Zum Bremsen entnimmst Du ja Druck aus dem Druckspeicher,das Befüllventil öffnet kurz um den Speicher wieder zu füllen und schließt danach,das geschieht alles ruckartig.
Die Druckspitzen die im Hydrauliksystem entstehen kannst Du am Bremspedal und am Lenkrad fühlen,besonders dann, wenn während dieser Regelung noch Öldruck für die Servolenkung benötigt wird.
Hat eigentlich jede H31 Bremsanlage, aber mit einer erhöhten Laufleistung und Verschleiß wird das "klack klack" stärker.
Da Du aber bei Motorstillstand einige Male pumpen kannst bis das Pedal hart wird ist dein Druckspeicher definitiv in Órdnung

Gruß Uli