Natürlich schaltet es nicht alles komplett ab. Das ist ja wohl logisch...
Trotzdem gibt es eine "WakeUp Leitung" bzw. ein WakeUp Signal. Und das muss ja irgendwo herkommen.
Das es sich um keinen normalen Vorgang handelt (in Griff fassen usw.) merkt das PM ja, sonst würde es keinen ShutDown einleiten.
Ergo steht das Problem auch im FS
Das jeweilige SG dann zu finden sollte für eine Werkstatt eigentlich kein großes Problem darstellen.