nur der 740 ist waermer, weil er so ausgelegt ist (Thermostat), aber der 750 hat original 80 Grad Thermostat oder 85 Grad (je nach Einsatzgebiet/Land), siehe hier, auf Seite 13 ist auch das Kreislaufsystem gezeigt am M70 Motor
http://www.e38.org/e32/M70info.pdf
Der Temperaturfuehler ist hinten am Motor, nicht beim Kuehler (der Temp-sensor dort ist nur fuer den Zusatzluefter)