Ich habe ein ganz anderes Problem, Rost.
Da der 7er mein Zweitwagen ist, fahre ich nicht besonders viele km.
Kann sein dass er auch ein bis zwei Wochen nicht bewegt wird. Die Klötze "kleben" dann mehr oder weniger leicht and den Scheiben an und (besonders im Winter) resultiert das in Lenkradflattern beim Bremsen.
Ich muss dazu sagen, das bisher noch bei keinem meiner Autos unterschiedlicher Marken dieses Problem so ausgeprägt oder überhaupt auftratt und da stand so mancher auch mehr als zwei Wochen.
Es ist alles original, Scheiben und Klötze.
Ich habe auf meinem Golf ATE verbaut und die rosten ja nicht mal halb so viel wie die Originale von BMW.
Daher denke ich für's nächste mal an Zimmermann oder ATE.
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