Nun als Autoverkäufer sollte man den neuesten Hengst im Stall reiten, als Lude den breitesten, welche Klientel jetzt mit einem E65 ein Problem hätten und stattdessen einen F01 erwarten.... fällt mir jetzt nicht ein, soll es aber geben...
MEIN nächstes Auto wird höchstwahrscheinlich 170 bis 200 Diesel-PS an der Vorderachse und 50 elektrische kW an der Hinterachse haben, dazu eine Batterie die so für 40 bis 50 km Reichweite gut ist.
Ob das ein DS5 oder ein S60 oder doch ein SUV sein wird, wird sich zeigen, mein Dicker hat ja erst 230 tkm.
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